Усовершенствованные решения по уплотнению для систем хранения энергии следующего поколения

Нашвысокопроизводительные O-кольца FKM/FFKMспециально спроектированы для удовлетворения крайних требованийаккумуляторы электромобилей и системы хранения энергии (BESS)Это.герметичность электролитаобеспечивают непревзойденную защиту отвысокое напряжение, коррозионные химические вещества и тепловое напряжение- обеспечение долгосрочной надежности в самых сложных применениях.

Критические характеристики производительности

✔Сверхвысокая химическая устойчивость

• Выдерживаетэлектролиты литий-ионных батарей(LiPF6, LiTFSI)

• Сопротивляется.кислотно-щелочные растворы(pH 1-14)

• Совместима сжидкости охлаждения(на основе гликола)

✔Устойчивость к экстремальным условиям

• Температурный диапазон: от -40°C до +200°C (от -40°F до +392°F)

• Сопротивление напряжению: До 1000 В постоянного тока

• Комплект сжатия: <15% @ 150°C после 1000 часов

✔Материальное превосходство

• FKM (Viton®): экономически эффективный баланс для большинства применений электромобилей

• FFKM (перфторуэластомер): Окончательная защита при экстремальных условиях

✔Точное проектирование

• СоответствуетAS568, ISO 3601, DIN 3771стандарты

• Доступно в:стандартные и индивидуальные профили

• Упакованные в чистую комнатудля применений, чувствительных к загрязнению

Проверенные промышленностью применения

Электромобили:

• Удаление батарейного модуля

• Коннекторы для зарядного порта

• Системы охлаждения двигателей

Сохранение энергии (BESS):

• Оборудование для преобразования мощности

• Ограждения для сборки аккумуляторов

• Системы управления теплом

Новая энергетическая инфраструктура:

• Компоненты зарядных станций

• Сохранение солнечной энергии

• Системы водородных топливных элементов

Почему наши печати превосходят?

✅Проверено третьей стороной- Подтверждена противUL 94V-0, IEC 60730стандарты безопасности
✅Отслеживаемые материалы- Полно.RoHS, REACH, IMDSДокументация доступна
✅Решения на заказ- Конструкции, предназначенные для:

• Требования к низкой проницаемости газа

• Гибкость при сверхнизких температурах

• Уменьшенные коэффициенты трения